

фото: Euro NCAP
Пять звёзд с оговорками
Кроссовер Audi Q7, прошедший тестирование Euro NCAP, получил высшую оценку в пять звёзд, однако эксперты выявили ряд уязвимостей. В то время как автомобиль продемонстрировал отличные результаты в области помощи после аварии, недостаточная защита головы велосипедиста и конструктивные особенности передней части, способные увеличить ударную нагрузку на встречный автомобиль при лобовом столкновении, вызвали определённые опасения.
Оценки по ключевым категориям
В ходе подробного анализа Audi Q7 получил 72% в категории безопасности взрослых пассажиров, 77% — за системы предупреждения столкновений, и 88% — за предотвращение аварийных ситуаций. Максимальные 100% были присуждены за меры, направленные на безопасность после аварий.
Что включает в себя оценка «после аварии»
В категорию «после аварии» входят такие системы, как экстренный вызов и технологии, помогающие спасателям быстро получить информацию о происшествии для оперативной эвакуации пострадавших. Автомобиль может передавать данные о характере удара и количестве пассажиров, однако функция обнаружения ребёнка, оставленного в салоне, в стандартный набор не входит.
Замечания экспертов
Специалисты Euro NCAP подчеркивают, что наличие пяти звёзд не исключает наличие недостатков. Слабая защита головы велосипедиста и потенциальное увеличение нагрузки на встречный автомобиль при фронтальном ударе снизили оценки в некоторых тестах. Указанные оценки относятся к версии Q7 с установленным пакетом систем безопасности, при этом оснащение может варьироваться в зависимости от региона.
Электронные системы и киберриски
В материалах Euro NCAP также обсуждаются электронные системы автомобиля и связанные с ними киберриски, касающиеся устойчивости и безопасности цифровых компонентов и вспомогательных систем.
О третьем поколении Q7
Третье поколение Audi Q7 было представлено летом 2026 года. Предыдущая версия выпускалась на протяжении десяти лет. Новая модель претерпела значительные изменения и создана на платформе Premium Platform Combustion, которая подходит как для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, так и для электрифицированных силовых установок. Производство новой модели организовано на заводе Audi в Братиславе (Словакия).








