Фото: Volkswagen Taos / Kia Seltos
Динамика и поведение на дороге
Kia Seltos в данной модификации разгоняется до 100 км/ч за 8,4 секунды, в то время как Volkswagen Taos демонстрирует результат в 8,8 секунды. На гладком асфальте разница в динамике почти незаметна, однако на плохих дорогах ситуация меняется: Taos лучше справляется с ямами и неровностями, тогда как Seltos сильнее передаёт вибрации и шумы в салон. Эти наблюдения касаются конкретных версий автомобилей, поскольку в разных странах и годах выпуска могут быть различные двигатели, трансмиссии и привод.
Двигатели и трансмиссии
В описываемой комплектации Volkswagen Taos оснащён 1,4-литровым турбомотором мощностью 150 л.с. Он доступен как с передним, так и с полным приводом и может быть укомплектован восьмиступенчатым автоматом или «роботом». На американском рынке Taos предлагает 1,5-литровый турбированный двигатель и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Kia Seltos в аналогичной версии имеет 1,6-литровый турбомотор мощностью 177 л.с., полный привод и роботизированную трансмиссию. В других регионах Seltos может быть оснащён атмосферным 2,0-литровым мотором на 147 л.с., а также бензиновыми и дизельными двигателями объёмом 1,5 литра, включая турбированные. На некоторых рынках Seltos доступен с вариатором (CVT) или шестиступенчатым автоматом; в рассматриваемой спецификации робот имеет семь передач.
Комфорт, интерьер и багажник
По уровню комфорта Volkswagen Taos демонстрирует универсальность: его подвеска настроена на плавный ход, шумоизоляция на хорошем уровне, а эргономика салона позволяет быстро адаптироваться к рабочему месту. Taos предлагает просторный интерьер, где даже высокие пассажиры могут комфортно разместиться, а глубокий багажник и электропривод пятой двери делают повседневное использование удобным.
Интерьер Kia Seltos выглядит современно, с обновлённой передней панелью и аудиосистемой Bose, которая придаёт салону более премиальный вид. Однако на неровной дороге Seltos уступает Taos в плавности хода и шумоизоляции.
Дизайн и планы развития модели
Снаружи Taos выделяется строгими и лаконичными линиями, а также узнаваемым силуэтом с светодиодной полосой спереди. Seltos акцентирует внимание на более динамичном и современном дизайне, однако пока проигрывает Taos в плане плавности хода и шумоизоляции. Производитель анонсировал рестайлинг, который обещает улучшения, а на следующий модельный год для Seltos запланирована гибридная версия с 1,6-литровым четырёхцилиндровым двигателем, доступная с передним или полным приводом. В этой гибридной спецификации объём багажника составляет 483 литра при поднятых задних сиденьях и до 1441 литра при сложенных.
Цены и предложение на рынках
На фоне роста цен и сокращения ассортимента оба кроссовера остаются конкурентоспособными в сегменте компактных SUV. В США стартовые цены Taos и Seltos практически равны — около 26 500 и 26 485 долларов соответственно. В Южной Африке Seltos предлагался в диапазоне от 389 995 до 614 995 южноафриканских рандов, включая трёхлетний сервисный план и пятилетнюю гарантию без ограничения пробега.
Короткий вывод
Volkswagen Taos ориентирован на комфорт, практичность и звукоизоляцию, что делает его более привлекательным вариантом для поездок по плохим дорогам и семейных путешествий. Kia Seltos выигрывает благодаря более мощному двигателю и лучшей динамике разгона, но его жёсткая подвеска и заметные шумы на неровностях могут стать недостатком в повседневной эксплуатации. Окончательный выбор будет зависеть от конкретного рынка, комплектации и условий использования.
